Художественная глажка
Мойка шасси
Во время мойки ходовой части с помощью специальных инструментов и надежного моечного оборудования высокого давления тщательно промывается вся нижняя часть автомобиля. Удаляются остатки соли, пыль, грязь, остатки асфальта и эксплуатационных жидкостей. Мойка ходовой части автомобиля является эффективной защитой от коррозии кузова.
Почему я должен?
ЭСТЕТИЧНЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД
Шасси более высоких машин будет соответствовать общему облику автомобиля.
ВАЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Для мойки днища автомобиля мы используем современные технологии мойки и очистки под высоким давлением.
ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Мы используем только высококачественные чистящие средства, безопасные для автомобиля и человека, выполняющего работу.
ДОЛГОСРОЧНАЯ ЗАЩИТА
Покрытие антикоррозионным составом
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Зимой днище автомобиля покрывается солевым налетом, а летом - пылью, грязью, остатками асфальтового покрытия и эксплуатационных жидкостей. Весь этот дополнительный "багаж", который вы ежедневно перевозите в своем автомобиле, приводит к коррозии.
Защита основных элементов конструкции автомобиля - лонгеронов - от коррозии имеет решающее значение. Они принимают на себя основную тяжесть удара при аварии, поэтому особенно важно поддерживать их в хорошем состоянии и не допускать коррозии. Коррозия может также поразить компоненты тормозной системы, выхлопную систему, глушители и другие детали, расположенные под автомобилем.
Рекомендуется мыть днище автомобиля не реже двух раз в год. Лучше всего это делать перед зимой и весной. Нелишним будет помыть днище автомобиля при подготовке его к проверке на пригодность к эксплуатации. Это облегчит специалистам сервисной службы выявление технических неисправностей.
Шасси и днище моются специальными средствами, способными удалять стойкие загрязнения, поражающие детали шасси. Вновь образовавшиеся загрязнения не влияют на механические части, если они защищены антикоррозионным покрытием.
Эстетичный внешний вид перед продажей.